Особенности ремонта трещин ГБЦ оборудованием «Димет»
Владельцы автомобилей довольно часто сталкиваются с тем, что у них появилась трещина в блоке цилиндров. Решить такую проблему довольно легко в наше время благодаря развитию современного оборудования. Не так давно на рынке появилось универсальное оборудование «Димет», с помощью которого можно самым удобным образом провести различные работы, такие как:
- нанесение металла на различные изделия;
- ремонт коррозийной пробоины головки цилиндра;
- выравнивание вмятин на кузове;
- антикоррозийная обработка;
- герметизация трубок автокондиционеров.
Сфера применения оборудования «Димет»
Сфера применения «Димета» в авторемонте довольно обширная. С помощью этого универсального оборудования можно выполнять практически любые работы эффективно и не прилагая особых усилий.
Если у вас образовалась трещина в цилиндре, то найдите достойную автомастерскую, где работают высококвалифицированные специалисты и имеется современное оборудование. Они решат все проблемы с вашим автомобилем в самые короткие сроки. Трещина в блоке может образоваться по нескольким причинам, а убрать ее можно только с помощью современного оборудования «Димет».
Преимущества «Димет»
К основным преимуществам этого оборудования стоит отнести:
- широкий спектр его применения;
- простоту в работе;
- высокое качество;
- возможность работать с различными металлами (алюминием, цинком, чугуном и другими).
Особенности ремонта трещин ГБЦ оборудованием «Димет»
Ремонт трещины ГБЦ с установкой «Димет» имеет свои особенности. Для начала стоит провести все подготовительные работы, избавиться от грязи на деталях и только потом приступать к заделыванию самой трещины. Трещина на автозапчасти убирается современным методом наращивания металла. Этот процесс абсолютно безопасный. Оборудование «Димет» не выделяет ни газов, ни химических вредных веществ при работе. Единственное требование при работе в помещении — позаботиться о хорошей вентиляции.
Ремонт ГБЦ проводится довольно деликатно. При работе с оборудованием «Димет» не происходит деформация других участков запчастей, так как все работы проводятся при нагреве температуры не более 150 градусов Цельсия.
Ремонт блока цилиндров
Ремонт блока цилиндров делится на этапы. Для начала специалисты выбранной вами автомастерской удаляют с поверхности запчасти коррозию, рыхлую массу и загрязнения в той зоне, где будет проводиться наращивание металла. Далее для лучшей адгезии с поверхностью оборудованием «Димет» проводится абразивная обработка. И после этого проводится непосредственное наращивание металла на трещину. По окончании всего рабочего процесса стоит убрать лишний металл механическим способом. Затем необходимо провести местную шлифовку детали. Сделать это можно сразу, так как деталь абсолютно не нагреваются в процессе восстановительных работ.
Вот и весь рабочий процесс. Вы больше не уведите трещины на былом месте и сможете дальше ездить на своем автомобиле.